Kako bi se deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru, kao jedan od najzahtevnih građevinskih projekata u ovom delu Evrope, završio u propisanim rokovima, najboljem kvalitetu i u skladu sa svim bezbednosnim standardima, Koridori Srbije zajedno sa Svetskom bankom dogovorili su angažovanje posebnog ekspertskog tima koji ima veliko iskustvo u sanaciji kosina i potencijalnih klizišta.

Ovo je danas saopštilo preduzeće Koridoru 10. U nastavku prenosimo ostatak saopštenja.

Povodom informacije da se na trasi autoputa E 75 u izgaradnji u Grdeličkoj klisuri, između Sarajevskog mosta i motela Predejane ponovo obrušio deo potpornog zida, obaveštavamo vas sledeće: Nije došlo do obrušavanja dela potpornog zida već je u pitanju pukotina koja je nastala usled sleganja prskanog betona (50m2), čija je uloga da obezbedi sigurno izvođenje radova. Pomeranje je izazvalo pukotinu na gornjem delu konstrukcije, čija stabilnost nije ugrožena. Sama pukotina se do sada nije pomerala, niti povećavala

Ovaj tim, koji predvodi profesor Marinos Skempas, gradjevinski inženjer, dokazani ekspert Svetske banke za probleme kosina, će u najkraćem vremenskom roku predložiti tehnička, tehnološka i projektna rešenja koja će obezbediti pre svega, stabilnost svih kosina u Grdeličkoj klisuri, a time garantovati kako bezbednost saobraćaja, tako I samog objekta autoputa kao dobra u javnoj upotrebi.

Koridori Srbije i pored prethodno sprovedenih geoloskih istraživanja u saradnji sa Svetskom bankom, žele da obezbede najveći mogući kvalitet radova na Koridoru 10, kao najznačajnijoj saobraćajnici u Srbiji koja će dodatno doprineti ekonomskom razvoju Srbije.