Posle izmeštanja parkirališta između dve robne kuće u centru Leskovca, gde se gradi trg, zapravo, više se i ne radi nego se tapka u mestu, haos u stacionarnom saobraćaju i dalje vlada.

„Metroparking jug“ iz Beograda, koji je nedavno održavanje leskovačkih parkirališta predao novoformiranom preduzeću „Parking i garaže“, je u poslednjih godinu dana masovno izdavao trajne rezervacije po ceni od 3.600 dinara na mesečnom nivou, a ono što nije na taj način prodato puno je kao košnica.

Uporedo se prodaju i mesečne karte po ceni od 1.500 dinara, ali ta karta, bukvalno, ništa ne znači jer mesta za parkiranje – nema, iako su u međuvremenu obeležene i poprečene ulice kod sajma, tesne ulice gde se sada teško mimolaze dva vozila.

Većina i tih parking mesta već su trajno rezervisana i obeležena žutom bojom, tako da onima kojima je zbog posla neophodan sopstveni prevoz ostaje mogućnost da sat, dva kruže nadajući se da će se neko isparkirati ili da, kako bi sačuvao nerve, svoje vozilo ostavi kući, plati taksi i dođe na posao, naravno kada je ruta od kuće do centra predugačka za pešačenje. I da istovremeno zaboravi na onih 1.500 dinara jer su to bačene pare.

Leskovac nema redovni lokalani prevoz, taksi usluge su duplo manje nego u prestonici, fakat je, ali takđe je fakat da ljudima koji moraju da rade i čiji je posao vezan za teren plaćaju pet puta veću cenu prevoza od Beograđana ako, kao što su mnogi primorani, po nekoliko puta dnevno koriste taksi prevoz.

Da bi cela priča o haosu na parkiralištima bila zabibirena potrudili su se kontrolori u sada već „Parking i garaže“, tako što selektivno dižu vozila. Primera radi, kod crkve u centru grada danima stoje parkirani automobili poznatih gradskih faca na neobeleženim parking mestima, pa su pešaci primorani da idu kolovozom umesto trotoarom. Takođe, isti kontrolori dozvoljavaju da jedno vozilo na parkiralištu zauzme dva mesta, kao na našoj naslovnoj fotografiji, čime se direktno pospešuje haos.