Radovi na deonici Vinarci – Đorđevo, poslednjoj od šest deonica železničkog Koridora 10 , završeni su pre roka , saopštila je kompanija „RŽD Internešnl“.

Na ovoj deonici poslednja rekonstrukcija bila je još 1965. godine

“Prema projektu je izvedena kompletna zamena više od 15 km donjeg i gornjeg stroja koloseka, položeno je 8 skretnica, izvršena reparacija 11 putnih prelaza, izvedena je rekonstrukcija glavnih koloseka u st. Leskovac i Đorđevo i 350 metara niskih perona, kao i ugradnja odvodnih kanala, obnovljeni su sistemi za SS i TT”, navode iz ruske kompanije.

Kao i na drugim južnim deonicama, svi građevinsko-montažni radovi izvodili su se u režimu 36-časovnih tehnoloških prekida saobraćaja bez potpunog obustavljanja saobraćanja vozova uz angažovanje srpskih kompanija – podizvođača.

Sada  nakon rekonstrukcije brzina kretanja vozova, koja nije prelazila 50 kilmetara na čas, može dostići 120 kilometara na čas

Primena ruske železničke mehanizacije i tehnologije omogućila je da se održavaju velike brzine izvođenja radova i da se polaže do 1000 metara koloseka za jednu smenu sa kompletnom rekonstrukcijom trupa pruge i veštačkih objekata.

Na taj način je „RŽD Internešnl“ u potpunosti završio radove na jugu panevropskog Koridora H. Nakon dobijanja mišljenja komisije za prijem, objekat će biti predat Investitoru „Infrastruktura železnice Srbije“ a.d. i otpočeće trogodišnji garantni period.

Milan Zdravković