Cena izgradnja od 2.400miliona evra ukazuje na to da smo svi mi, kao poreski obveznici, platili svaki kilometar deonice kroz Grdeličku klisuru 15.210 000 hiljada evra ili ako vam je bliže svaki metar ovog puta je plaćen 152 000 evra ili još bliže 1520 evra košta svaki centimetar auto – puta, navodi se u saopštenju Udruženja Udruženja Pokreta slobodnih građana (UPSG) Leskovac.

UPSG je izračunao da je za 6 godine dnevno rađeno po 12 metara autoputa

Zanimljivo je da, navodi se da je istovremeno deonica puta od Ljiga do Čačka košta 7,5 miliona evra po kilometru, te da je zadovoljstvo putovanja novim autoputem kroz Grdelički klisuru, na kome s ejoš radi, preplaćemo. Istovremeno se naglašava da konačna cena nije još poznata.

Kritukuje se maltretiranje građana  na jugu, posebno Leskovčana i Vlasotinčanama u vezi sa nedostatkom priključnih i isključnim rampi.

PSG smatra da svi građani imaju pravo da znaju pravu istinu o svemu što ih se tiče

„Vozač koji hoće iz Vlasotinca da ide za Vranje mora to da uradi preko Grdelice a ko ide za Niš mora da ide preko Leskovca. To što im se uvećava kilometraža za 10 i više kilometara i potrošnja najskupljeg goriva u regionu, stručnjacima za Koridor 10 ništa ne znači. Njima je bilo bitno da predsednik otvori auto-put, a naplatne rampe će biti napravljene kasnije, ima vremena. Važno je da nisu zaboravili da stave pano na kome se nalaze „svetla na kraju tunelu“.

U isto vreme, dodaje se, da bi se ušlu u Leskovac iz pravca Vlasotinca „imate deonicu puta od dva kilometara punu rupa, krpa i zakrpa koja na reprezentativan način uvodi turiste u grad poznat svetu po roštilju i gostoljubivosti“.