Preostali meštani leskovačkog sela Babičko na padinama Babičke gore i bukvalno su odsečeni od sveta jer ovde ne saobraća ni jedan autobus, pa su preostali stanovnici, uglavnom stariji, prinuđeni da se dovijaju na razne načine kako bi stigli do prve ambulante i do prve prodavnice.

Oni tvrde da ovde autobusa nema već godinu, dve, mada vlasnik „Jugotransa“ d.o.o, Bobište Leskovac Novica Mladenović kaže da prevoza nema samo tokom letnjeg raspusta.

Ipak, meštani kažu da to nije tačno.

„Mi se već više od godine borimo za pristojan život, kažem pristojan, jer kada nemaš prevoz ti si ukopan u selu. Najbliža ambulanta nam je u Pečenjevcu, a deca od 5 do 8. razreda idu u školu u selo Razgojna, nekada pešice, nekada ih roditelji voze. Najteže je starijim stanovnicima koje nema ko da preveze do lekara“, priča za Jugmediu Miloš Ilić, meštanin tog sela.

On dodaje da se „Jugotrans“ obavezao da ima tri polaska dnevno do Babičkog. „Na svoju ruku ukinuo je prevoz do našeg sela više od godinu dana“, tvrdi.

Stanovnici Babičkog poznati su po proizvodnji kvalitetnih malina i kupina

U inspekcijskim službama grada Leskovca i u Odeljenju za urbanizam i komunalno stambene poslove, odnosno, sektoru za saobraćaj, kažu da su upoznati sa problemom Babičana jer su se ovi više puta žalili i obraćali dopisima.

„Reagujući na dopis meštana Babičkog, mi smo 16. jula ove godine uputili zahtev prevozniku da se u roku od tri dana izjasni zašto ne poštuje red vožnje po Odluci o poverivanju i obavljanju poslova, usvojenom na jednoj od ranijih sednica Skupštine opštine. Ja nisam video da je odgovorio, ali ostavljam malu rezervu u vezi s tim jer je moguće da je stiglo kod šefa sektora“, koji je na godišnjem odmoru“, priča za Jugmediu Dragan Mitić iz sektora za saobraćaj, dodajući da je u isto vreme obavešten i predsednik Saveta MZ Babičko o preduzetim merama.

On kaže da prevozniku „Jugotrans“ nije odobreno da skraćuje liniju prema Babičkom, ali vlasnik ovog preduzeća tvrdi sasvim drugačije.

„Mi smo dobili odobrenje od nadležene gradske službe da ne idemo do Babičko u vreme školskih raspusta i to rešenje zavedeno je pod brojem: 346-19/18-2. Dakle, još pre godinu dana. Prosto, ta linija je veoma nerentabilna i tokom letnjeg raspusta vozimo samo jednog čoveka, pa nas njegov prevoz mnogo košta“, tvrdi Novica Mladenović.

Kategoričan je da meštani Babičkog ne govore istinu i da je linija od Leskovca do tog sela aktivna od septembra do kraja školskog raspusta.

„Desi se da tokom zime ne možemo da izađemo jer su veliki usponi zaleđeni, a krivine od 90 stepeni. Inače, zbog nerentabilnosti, tražili smo da se cena karata poveća makar za 20 posto, ali gradske vlasti to nisu dozvolile“, dodaje vlasnik „Jugotransa“.

Po popsu iz 2011.godine, selo Babičko imalo je 357 stanovnika. Miloš Ilić kaže da ih je sada ostalo oko 300, starosti od jedne do 90 godina, da ima dece koja idu u školu u Babačkom od 1 do 4.razreda, a ona od 5 do 8. u školu u Razgojni. Tvrdi da ima i srednjoškolaca koji putuju od Babičkog do Leskovca, na razdaljini od preko 20 kilometara.

Foto: Ilustracija