U Srbiji se prodaja goriva ne smanjuje, a kod nekih trgovaca čak i raste, iako su cene dostigle istorijski maksimum, pa trenutno litar dizela košta 234, a benzina 205 dinara, rekli su agenciji Beta vlasnici privatnih pumpi.

Proteklog petka cene tih goriva, prema rečima predsednika Srbije Aleksandra Vučića, trebalo je da porastu još za četiri dinara po litru, ali se država odrekla dela prihoda po osnovu akcize, pa su ostale nepromenjene, što ne znači da će tako biti i sledećeg petka, dana u nedelji kada se od 2022. godine cene goriva menjaju, shodno okolnostima na tržištu.

Vlasnik „Knez petrola“ Srđan Knežević, koji poseduje više od 100 pumpi u Srbiji i najveći je maloprodajni lanac posle Naftne industrije Srbije (NIS), rekao je da je promet u julu i avgusti bio veći nego u istim mesecima 2025. godine.

„Prodaja benzina na pumpama za gotovinu je u ta dva meseca veća oko 5,6 odsto, a dizela 6,8 odsto u odnosu na iste mesece prošle godine, a prodaja firmama je još više porasla, oko devet odsto“, kazao je Knežević.

Istakao je da nema objašnjenje kako raste prodaja, a cene nikad nisu bile više.

Knežević je rekao da celokupnu količinu goriva za veleprodaju i maloprodaju kupuje od NIS-a i da nema problema u nabavci.

Vlasnica pumpi „Radun Avia“, Jelena Radun, istakla je da je promet goriva uobičajen, osim dizela za poljoprivrednike.

„Sada je velika razlika između cene dizela za poljoprivrednike i ostale potrošače, pa poljoprivredni proizvođači radije odlaze na NIS-ove pumpe gde mogu da dobiju dizel, umesto po 234 dinara, po subvencionisanim cenama od 184 dinara“, rekla je Radun.

Vlasnik „Taksi petrola“ Nenad Jovančević istakao je da prodaja ne pada, iako cene nikad nisu bile veće.

„Prodaja je uobičajena, građani i ne pitaju za cenu, odvoje dve ‘crvene’ novčanice ili jednu od 5.000 dinara i mi im natočimo u rezervoar za toliko para“, rekao je Jovančević.

Naveo je da nema problema u nabavci i da NIS isporučuje ugovorenu količinu prema godišnjem ugovoru.