Živimo u 21. veku gde vozovi u pojedinim zemljama u svetu razvijaju i do 500 kilometara na čas, a u blizini Niša više stotina građana protestuje zato što nema rampe na pružnom prelazu na kojem je u petak izgubilo život 5 a povređeno 30 osoba u sudaru voza i autobusa.

U isto vreme dok ogorčeni građani traže da se „prelaz smrti“ obezbedi rampom, na onim gde ih ima one ne rade.

Nakon tragedije, u Železnicama Srbije su se setili da taj problem reše na sledeći način: čovek izađe iz lokomotive, zaustavi saobraćaj, osmotri situaciju, prošeta se po pružnom prelazu, da znak mašinovođi da može da nastavi put, popne se u lokomotivu, voz zatrubi i nastavi dalje svojim putem.

Baš na ovaj način se jutros regulisao saobraćaj na pružnom prelazu na Paliluli gde se rampa ne spušta:

PROČITAJTE VIŠE:

Protest građana na pruzi kod Donjeg Međureva – traže rampu

Nebezbedni i pružni prelazi sa rampama na jugu Srbije, morate da budete jako obazrivi

I dalje traje borba za živote putnika iz autobusa

Danas Dan žalosti u Nišu zbog stravične tragedije

Direktor policije: Odgovorni za ovu nesreću će biti procesuirani

Povređeni dečak: Video sam kako se autobus cepa na pola, ljudi su plakali, krv je bila svuda!

Otkriveni identiteti nastradalih u autobusu smrti

Oglasio se Niš-ekspres: Vozač bio odmoran, autobus tehnički ispravan

U nesreći kod Donjeg Međurova, kada je voz udario i prepolovio autobus, na licu mesta poginulo je troje putnika, a još njih dvoje tokom operacije u Kliničkom centru, zbog čega je u subotu bio Dan žalosti u Nišu. Dvoje povređenih i dalje su u kritičnom stanju .

Odmah nakon nesreće direktor policije Vladimir Rebić rekao je da je za nesreću kriv najverovatnije vozač autobusa, a iz Niš ekspresa da je po dolasku na posao šofer bio u „dobrom psiho-fizičkom stanju“.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović za nesreću nije okrivila bilo koje institucije države, javno preduzeće ili Ministarstva na čijem je čelu, već rekla da je u pitanju individualna odgovornost.