U teškoj saobraćajnoj nesreći, koja se pre sat dogodila na regionalnom putu Vlasotince – Leskovac, dve osobe su izgubile život, a jedna je teško povređena i biće prebačena u Klinički centar Niš, potvrđeno je juGmedii u leskovačkoj policiji.
Do sudara kombija i zaprežnog vozila došlo je oko 18.30 sati kod benzinske pumpe „Mol“ kod sela Konopnica. Na licu mesta živote su izgubile dve osobe iz zaprežnog vozila dok je vozač kombija, star 19 godina, teško povređen.
„Muškarac ima višestruke povrede a najtežu povreda je glave pa je zato transportovan na Kliniku za neurohirurguju Kliničkog centra u Nišu“, kazao je juGmedii direktor Opšte bolnice u Leskovcu.
Saobraćaj je na toj deonici od oko 2 kolimetra obustavljen, ali postoje zaobilazni pravci.
Uviđaj na licu mesta vršila je nekoliko sati zamenica tužioca Osnovnog tužilaštva u Leskovcu, koju okupljeni novinari nisu ni videli, a koja je policiji dala upustva da mediji ne smeju da fotografišu i snimaju ni iza trake kojom je obeleženo mesto nesreće.
Portparol policijske uprave Leskovac Boban Zdravković i tri sata nakon nesreće ponavljao je jednu istu rečenicu i odbijao da kaže čakl i registarske oznake vozila koja su se sudarila, iako su službenici PU Leskovca bili sve vreme na licu mesta. „Pitajte zamenicu tužioca“, sve vreme bio je odgovor. A zamenica tužioca ni do 22,30 sati nije završila uviđaj.
Čitaoci javljaju
Ni 15 sati od tragedije Osnovno tužilaštvo u Leskovcu, koje je vršilo uviđaj, nije izdalo saopštenje o ovoj teškoj tragediji. Čitaoci Jugmedie, od kojih su neki bili očevici, pišu na našoj Fejsbuk stranici, da je zaprežno vozilo bilo neosvetljeno, a da je vozač kombija navodno vozio prebrzo.
Svi nastradali iz Vlasotinca (12,38, 3.februar)
Dva muškarca iz zaprežnog vozila koja su sinoć poginula na licu mesta (godišta 1968. i 1969.) su iz Vlasotinca, kao i devetnaestogodišnji vozač kombija koji je zadobio teške telesne povrede, saznaje juGmedia iz pouzdanih izvora. Oni su stradali usled čeonog sudara dva vozila, koja su od siline odletela na dve strane. Nadležno tužilaštvo još ne reaguje saopštenjem.
Pratite JuGmedia portal na društvenim mrežama Facebook, Instagram, TikTok i X (Twitter)!
Budite uvek u toku dešavanja!
Kakvi su nam tuzioci, na kraju ce za nesrecu biti kriv konj. Mada, nije ni cudo s obzirom ko im je glavni serif u tuzilastvu, ili bilje receno, serifica!
Dok nam saobraćajci sede s radarom.u zasedi ko Bosko Buha i cekaju koga ce da da navataju i pune budzet na trcanje iz kola da ga zaustave, sto pre da ne pobegne i ne umanji im normu ispunjenu sedeci u kola, sa benificijom i šerifskim dostojanstvom.bolje da opominju, upozoravaju edukuju i iskljucuju iz saobracaja ne obelezene ne osvetljene i neispravne.A kad se dogodi ovako nesto onda sta kriv vozac nema je tablica sve bitno i krivo a zivoti nestadose, a oni i dalje u zasedi, čekaju li čekaju da prodje radno vreme ispune normu i dočekaju penziju, koju ovi jadnici neće dočekati.
‘…ne obelezene ne osvetljene i neispravne…’ Pa bre, Padobranac… Sto i ove prbe dve reci ne spoji? ili ovu trecu ne razdvoji?
Poštovani, uviđaj vrši zamenik Osnovnog javnog tužilaštva (OJT) u Leskovcu. Sa uvidjajem, u ovom trenutku, Osnovni sud u Leskovcu NEMA NIKAKVE VEZE.
Molim vas, savladajte ove termine i ne mesajte OJT i Osnovni sud u Leskovcu.
Od 1.10.2013.godine, istraga je prešla u nadležnost OJT u Leskovcu i od tada je na žalost ukinuta funkcija Istražnog sudije pri Osnovnom sudu koji su jedini bili osposobljeni da ovakve situcije rešavaju brzo i efikasno. Prosto, za ove situacije, tužilaštvo nije spremno.
Poštovani,
hvala na ukazivanju na nenamernu grešku. Ispravljena. U potpunosti se slažem sa vašom ocenom o istražnim sudijama.
U sabracajnoj nesreci sa smrtnim ishodom tuzioc oslobadja vozaca automobila koji je pregazio biciklistu koji je pregazen kao pseto i nazalost tako i tretiran u postupku.toliko o istraznim sudijama i pravdi koju sprovode.
Ti tumacis propise. Ali, odlicno znamo da u praksi izmedju tuzulastva i suda nema nikakve razlike kada je u pitanju rad po tim istim propisima. Nezavisnost, azurnost, strucnost i ostalo sto karakterise sudsku vlast u normalnim zemljama, ovde NE POSTOJE!
A neee. Sudstvo i tužilaštvo su tesno povezani. Supružnici, i nemoj da se više pravimo blesavi, gde bre ima tolika sprega moći, da jedna ista porodica bude i predsednik suda i tužilac, ne šlihtajte se jedni drugima, jer smo bez institucija, sve je otišlo dođavola, ruka ruku mije, kadija te tuži, kadija ti sudi, sramota!
100 dinara kod kineza lampa ili svetleci trokut i postave pozadi da ih vozac vidi.Jel znaju sta je nocna mora vozaca neosvetljen traktor i prikolica ili konjska zaprega.Jel znaju da kad ih vidis koliko sporo vozio nemas vreme da reagujes i kocis.Jel znaju koliko ljudi je pobilo i unesrecilo necija neogovornost.Pa prsluk svetloodbojni da su stavili ili obukli pa bih ih dugim svetlima video.I sta sad pogubili glave zbog 100 dinara i unesrecili i unistili zivot devetnestogodisnjaku.More sve bih na 10 god robije stavljao kad izadju neosvetljeni i plenio traktore,prikolice…Ej 100 dinara kostaju njihovi zivoti
Stotka realna cena
A zasto nezelee da kazu tablice pokusavaju da zaštitee milosa vozaca, netreba da ga stite treba da puste da sve ide po zakonu!!!!
Vidim da znas o kome se radi,sta ti je on toliko skrivio u zivotu pa tako pricas o decko koji je mlad,ima 19 godina?
Sazem sa tim,da treba da imaju kod sebe lampe, trokut, macije oci, prsluk i drugo.Al, da bi svi bili bezbedni i sigurni u saobracaju moraju se postovati idruga pravila. Ne priticaj na punoj liniji sa brzinom od 130 km na sat gdeje ogranicenje samo 60 km na sat, bez obzira ko koliko ima godina.
Dečko to ne bi radio da je imao prilike da na tom putu često vidja saobraćajnu policiju. A stradali na konjskoj zaprezi bi sada bili živi da je saobraćajna policija imala praksu da stavlja van saobraćaja ovakva prevozna sredstva bez odgovarajuće signalizacije, bez obzira što se radi o siromašnim romima. Saobraćajna policija bi trebala da deluje preventivno a ne samo represivno, tj. da bude stalno prisutna na rizičnim deonicama ovog puta ili u rizičnom periodu. Znamo da je lako vršiti radarsku kontrolu iz toplog auta i da je naporno zimi stajati pored puta ali se tako ne mogu sprečiti neosvetljena zaprežna vozila ili traktori…naročito ako se radarska kontrola vrši na samo dva mesta koja svi vozači unapred znaju….. O preminulima sve najbolje..
Ako vam supruga radi u pravosuđu, onda ste pristrasni, neobjektivni i više nego nekompetentni da donosite sud o (ne)korumpiranosti srpskog pravosuđa. Cela država bruji o tome, korupcija u pravosuđu je gotovo svakodnevna tema već decenijama. nemojte nam soliti pamet.
Doktore ja sam taj.ja jesam imao saobracahnu nesrecu i dan danas sam u dobrim odnosima sa babom i njenom porodicom jer hvala bogu baba je bila povredjena al ostala ziva i branila me na sudu.ja sam okrivljen zbog neprilagodjene brzine uslovima puta i ta tacka tereti svakog vozaca.kaznjen sam i ne krijem to.ocigledno da si debilast kad mozes da lupas takve gluposti.decko je pregazen prosle godine kao kuce i umro je od posledica udesa.oalobodjen od strane tuzioca sto je sramota.
Doktore ovo sam zaboravio.po nalazima sabracajnog instituta vozio sam 38 na sat ogranicenje je tad na tom delu puta bilo 60.da ee ne opterecujes mnogo.
Pobrkao si loncici. Ako si doktor, mozes da govoris o medicini. Tvoja supruga moze da hvali nase pravosudje jer u protivnom ne bi opstala u njemu. To ti kaze neko ko je 30 god.. radio kao sudija.
Verovatno tužilac želi da sakrije nešto ili nekog, pa ne izlazi u javnost sa saopštenjem o ovoj nesreći, niti novinarima dozvoljava pristup! Ovo je dobra prilika da se vi, novinari, malo pozabavite istraživačkim novinarstvom i da saznate šta je uzrokovalo ovoliku tajanstvenost.