Kineska roba koja u Srbiju stižu iz ove udaljene zemlje uskoro će značajno da poskupi, a nedostatak asortimana na tržištu je već primetan.

Nemački ekonomski institut je upozorio građane da će u narednih nekoliko meseci biti nestašice robe iz Kine. I cene će biti znatno veće, jer su veći i troškovi. Kontejneri iz Kine dolaze puni, a vraćaju se prazni, jer robe iz Evrope zbog kovida nema dovoljno. Problem nije zaobišao ni Srbiju.

Cena kontejnerskog prevoza iz Kine do Evrope bila je od 3.600 do 4.000 evra po kontejneru. Sada se ta cena penje na 8.000 do 9.000 evra, u zavisnosti iz koje kineske luke dolazi.

Prioritet imaju oni koji plaćaju u pretplati kineskim kompanijama, a iz Evrope zbog zaostataka proizvodnje moraju da se vraćaju prazni kontejneri ili 30 odsto natovareni. Sa Amerikom je još gora situacija, jer mnogi delovi za finalizaciju proizvoda iz Kine kasne i po nekoliko meseci.

“Kina već sada proizvodi 80 odsto onoga što joj je potrebno. Kini su jedino potrebne sirovine i sofisticirani poluproizvodi. Oni ne dolaze iz Evrope već iz zemalja trećeg sveta i tu je nastao problem”, prenosi RTS.

I kod nas se u pojedinim segmentima oseća nedostatak asortimana i količine kineske robe. Naši uvoznici zbog cene prevoza nisu u stanju samostalno da zakupljuju veće količine kontejnera, pa su mala i srednja preduzeća okrenuta velikim prevoznicima.

Kako kažu, u nekima od njih mi smo na redu tek u avgustu, i to sa 30 odsto višom cenom.