Na današnjoj sednici Skupštine grada, odbornica Narodnog pokreta Srbije Jelena Dimitrijević zatražila je da se u Dnevni red uvrsti Predlog odluke o izradi Plana kvaliteta vazduha, ali je gradska vlast taj predlog odbila, uz tvrdnju da, prema važećoj uredbi, Leskovac „ima vazduh prve kategorije“. Šefica Odeljenja za zaštitu životne sredine Jelena Trajković, navela je da bi usvajanje predloga bilo „van zakonskih okvira“.

U uvodnom delu sednice, opozicija je otvorila pitanje zagađenja. Odbornik GG „Za Leskovac zajedno“ Nenad Zdravković upozorio je da je „na današnji dan vazduh u Leskovcu jako loš, vazduh u Srbiji najgori u Evropi, stanje unazad 20 dana u crvenoj smo tabeli“.

Podsetio je da je Institut „Batut“ objavio podatak o 14.000 preminulih godišnje u Srbiji zbog zagađenja vazduha, dodajući: „Koliki je procenat u Leskovcu ja to ne mogu da znam“.

Zdravković je potom kritikovao gradsku politiku, ironično dodajući da se opozicija često optužuje da „izmišlja“, i da „opozicija koja vodi Batut, koja upravlja Toplanom, koja radi na regulisanju drumskog saobraćaja – znate da to nije tako“.

Ukazao je da su ranije predlagali uvođenje električnih autobusa: „Ako hoće da pljačkaju kumovi i pobratimi… mogli su da ulože novac pa da kupe električne autobuse“.

Nakon toga, Dimitrijevićeva je obrazložila svoj predlog, ističući da je Leskovac suočen s dugotrajnim problemom zagađenja.

U oštrom obraćanju pozicionirala je pitanje javnog zdravlja u centar rasprave.

„Ja ne znam da li mi i Srpska napredna stranka dišemo isti vazduh pošto očito imamo različite kriterijume… pitanje nije da li ćemo da se pogušimo nego da li ćemo da se podavimo ili pogušimo jer je to jedina alternativa u našem gradu“.

Ona je kritikovala oslanjanje gradske vlasti na „sezonski“ karakter zagađenja, podsetivši da se pozivaju na uredbu staru 15 godina koja „nije apdejtovana i usaglašena sa međunarodnom direktivom o zagađenju“.

Ocenila je da zagađenje u Leskovcu „hronično“ zbog geografije grada, magle i smoga koji u kombinaciji daju kiselu maglu, kao i zbog stare energetske infrastrukture i spaljivanja otpada.

Dimitrijević je podsetila da zakon jasno propisuje obavezu donošenja planova kvaliteta vazduha.

„Član 26. Zakona o vazduhu propisuje da se strategija zaštite vazduha… donosi zbog poboljšanja kvaliteta vazduha i sprečavanja štetnog učinka na zdravlje ljudi. Mi čak nemamo ni kontrolu spaljivanja otpada od strane inspektora za zaštitu životne sredine“.

U ime gradske uprave odgovorila je Jelena Trajković, poručivši da je predlog neosnovan.

Ona je navela da se grad zvanično vodi kao sredina sa čistim vazduhom, nakon čega se čulo burno negodovanje opozicionih odbornika.

„Prema poslednjoj i važećoj uredbi Ministarstva zaštite životne sredine  a reč je o uredbi o utvrđivanju liste kategorija kvaliteta vazduha po zonama na teritoriji Republike Srbije grad Leskovac je ocenjen prvom kategorijom vazduha“.

Objasnila je da je plan kvaliteta vazduha obavezan samo za sredine sa trećom kategorijom zagađenja.

„Ukoliko bismo usvojili ovaj predlog, postupili bismo van zakonskih okvira… što bi značilo nepotrebno trošenje javnih sredstava, pogrešne slike javnosti o kvalitetu vazduha“.

Trajković je na kraju predložila da se inicijativa odbije kao „neosnovana i neustavna“ što je vladajuća većina i prihvatila.

Time je rasprava o kvalitetu vazduha u Leskovcu uprkos debati i suprotstavljenim procenama, okončana odbijanjem predloga da grad izradi dugoročni plan njegovog unapređenja.