Trajno oduzimanje automobila, ali i vozačke dozvole, nulta tolerancija na vožnju pod dejstvom alkohola, nova pravila za korišćenje električnih bicikala, ali i znatno strože novčane i bodovne kazne za saobraćajne prekršaje, glavne su stavke predloga novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju koji bi do kraja godine trebalo da se nađe na javnoj raspravi, a onda i pred poslanicima u Skupštini Srbije.

I sve to godinu dana nakon što su tokom 2023. usvojene izmene i dopune još važećeg zakonskog akta.

Oduzimanje vozila

Usvojene promene predvidele su mogućnost privremenog oduzimanja vozila “bahatim” vozačima. Akcija je počela ove godine, a prema poslednjim podacima oduzeto je više od 220 automobila, pojedincima čak i po tri vozila.

Pomoćnik direktorka Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije Mirko Koković najavio je nedavno da će se u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja naći mera privremenog, ali i trajnog oduzimanja vozila vozačima koji naprave teži saobraćajni prekršaj. On je rekao da vozilo može da bude oduzeto trajno ili privremeno, pa čak i ako je pozajmljeno.

„Privremeno oduzimanje može da traje dve godine. I tu se plaća ležarina. Bitno je da smo ušli u sam taj proces, jer to je nešto što postoji u Evropi i jednostavno postoji trajno oduzimanje. Tako da verujemo da ćemo mi prepisati taj model. To ćemo uskladiti sa evropskom praksom jer ta mera ima jako veliki uticaj”, rekao je Koković.

Oduzimanje vozačke dozvole

Slaviša Lakićević, načelnik Saobraćajne policije, kazao je da će biti trajno oduzimanje vozačke dozvole za najteže saobraćajne prekršaje i povratnike u činjenju prekršaja.

“I za krivična dela kao što je izazivanje saobraćajne nezgode s teškim telesnim povredama ili poginulim licima. Razmatraće se i dodatni lekarski i psihološki pregledi za nesavesne vozače” izjavio je Lakićević.

Ovde postoje zakonska ograničenja pošto se vozačka dozvola ne može bukvalno oduzeti, ali kako piše revija “Sat plus”, radna grupa koja se bavi nacrtom novog zakona razmatra mogućnost trajne zabrane upravljanja vozilom određene kategorije, pa bi na primer “bahati” vozač mogao zauvek da ima zabranu upravljanja vozilom B kategorije.

Takvi vozači bili bi upućivani na specijalističke preglede.

Dozvoljeno nula promila alkohola

“Ići ćemo na nultu toleranciju alkohola u organizmu”, još ranije je najavio načelnik Saobraćajne policije Lakićević, ujedno i predsednik Radne grupe za izradu novog zakona.

On je za “Sat plus” dodatno objasnio predlog.

“Razmislićemo o sistemu kakav se primenjuje u Mađarskoj, gde je propisana nulta tolerancija, ali se ne kažnjava do 0,2 promila, dakle nije propisana sankcija za količinu alkohola ispod te granice”, naveo je on za “Sat plus” i dodao da je sve više vozača koji se otkrivaju kako voze pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, koji će biti još strože sankcionisani.

Mere i za električne bicikle

Izmenama i dopunama sadašnjeg zakona usvojena su nova pravila vezana za električne trotinete (što ne znači da se i poštuju), a sada bi na red trebalo da dođu i električni bicikli kojih je sve više na ulicama širom Srbije.

“Oni su još opasniji od trotineta, mogu da razviju brzine skoro kao motori, nema razlike, a voze ih veoma često i po trotoarima, samo je pitanje kada će neko da zvekne pešaka, istakla je za Blic jedna Beograđanka Tamara V.

Novi zakon trebalo bi prvi put da legalizuje električne bicikle, koji su trenutno zakonski nevidljivi, ali bi trebalo i definitivno da bude propisano gde se i pod kojim uslovima mogu koristiti.

Strože kazne za “bahate” vozače

Možda i najveća promena koja je predviđena u nacrtu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja biće i znatno više kazne za saobraćajne prekršaje pošto je inflacija “pojela” i poprilično “obesmislila” sadašnje. A verovali ili ne aktuelni iznosi su mahom propisani još 2009. godine, dok je kasnije dodata mogućnost da i ta suma može da bude prepolovljena ako se kazna plati u roku od sedam dana.

“Trebaju nam znatno strože kazne kako bi imale svoju svrhu. Ti iznosi će sigurno biti povećani jer sadašnji od 1.500, 2.000, pa i 3.000 dinara nemaju nikakvog smisla. Sigurno ćemo pooštriti kazne za prekršaje kojima se direktno ugrožava bezbednost u saobraćaju, poput nedozvoljene upotrebe mobilnog telefona u vožnji, nekorišćenja sigurnosnog pojasa, ugrožavanja pešaka na pešačkim prelazima”, naglasio je Lakićević za “Sat plus”.

On je napomenuo da će biti povećan i broj predviđenih kaznenih poena, kao na primer, za izazivanje saobraćajne nezgode.

Sadašnje kazne

• Prekoračenje brzine od 1-10 km/h – 3.000 dinara (bez poena)
• Prekoračenje brzine od 11-20 km/h – 5.000 dinara (bez poena)
• Prekoračenje brzine od 31-50 km/h – 10.000 – 20.000 (4 poena)
• Prekoračenje brzine od 51-70 km/h – 40.000 ili 1/30 dana zatvora (7 poena)
• Alkohol 0.21 – 0.5 ‰ – 10.000 dinara (bez poena)
• Alkohol 0.51 – 0.8 ‰ – 10.000 – 20.000 dinara (6 poena)
• Alkohol od 2.1 i više ‰ – 30 – 60 dana zatvora (15 poena, najmanje 9 meseci zabrane upravljanja)
• Nekorišćenje sigurnosnog pojasa 10.000 dinara (bez poena)
• Korišćenje mobilnog telefona 10.000 dinara (bez poena)

Izvor: Blic