Predstavnici 17 privatnih prevoznika su sa svojih 19 mini autobusa i kombijima prošli danas dva puta centrom gradu sa uključenim sirenima, protestujući na taj način što im se zabranjuje poseban prevoz putnika, uglavnom do nekoliko leskovačkih fabrika.
Kolona je krenula od železničke stanice, preko Bulevara oslobođenja, pored opštine i preko Mlinske ulice, pa napravila još jedan krug i zaustavila se ispred sedišta grada Leskovca, uz pratnju policije.
Potom je održan sastanak sa gradskim većnikom Dejanom Cakićem, narodnim poslanikom Žarkom Bogatinovićem i šefom Odeljenja za inspekcijske poslove Sašom Pešićem, ali su se dve strane razišle bez ikakvog rešenja.
„Nastavićemo sa protestima jer nam inspekcija onemogućava rad i tako nas diskriminiše“, kaže za Jugmediu Mirolsav Ivković, vlasnik ATR „Ivko“ iz Gredlice.
Reč je o prevoznicima sa takozvanim posebnim prevozom. Oni imaju problema sa inspekcijom zbog toga što im ne dozvoljava da prevoze putnike bez sklopljenog ugovora sa privrednim subjektom ili organizacijom, kako nalaže Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, član 84, koji je usvojen još 2015. godine.
„Prevoznici su imali godinu i po dana da svoje poslovanje usaglase sa ovim zakonom koji ne dozvoljava ugovore sa fizčkim licima o prevozu, ali mnogi to nisu učinili. Mi smo poslednjih nedelja vršili obimniju kontrolu i uočili mnoge nepravilnosti, od kojih je i ova, ali smo u njihovim vozilima zaticali i putnike koji nemaju identifikacione isprave, pa smo ih s toga isključivali iz saobraćaja uz desetodnevnu zabranu vožnje“, objašnjava šef Odeljenja za inspekcijske poslove Saša Pešić.
Pešić naglašava da je leskovačka inspekcija dobila tumačenje direktno iz resornog ministarstva po kome je obavezna da postupa. „U protivnom, kažnjavaće nas“, kaže Pešić
Ivković, međutim, objašnjava da su baš tumačeći član 4 pomenutog zakona, prevoznici osnovali Udruženje putnika „Južni putnik“ i sa predstavnikom udruženja sklopili ugovore.
„Udruženje je zapravo – organizacija, a oni to ne prizanju kao organizaciju i tu se naši stavovi sukobljavaju. Svi naši putnici, a u udruženju ih imamo oko 1000, imaju identifikacione isprave, ali se desi da ponekad neko zaboravi tu ispravu, pa inspektori zbog toga isključe autobus iz saobraćaja, kažnjavajući i putnike i nas, koji od ovog posla izdržavamo porodice i plaćamo vozače“, objašnjava Ivković koji ima 5 mini buseva.
Bitka se vodi, kako objašnjava, oko radnika „Jure“, „Falke“ i „Atostop interijer“, koji nemaju ugovorene prevoze kao firme.
U Leskovcu, inače, postoje nekoliko linijskih prevoznika koji su prošli na tenderu kod gradskih vlasti za međugradski saobraćaj, poput „Frenkija“, „Jugotransa“, „Mitića“ i „Gorana“ do.o. I prevoznici koji su danas protestovali imaju ugovore sa pojedinim organizacijama, poput sindikalnih, i pravnim licima, kao sa školama, na primer.
Milica Ivanović
Pratite JuGmedia portal na društvenim mrežama Facebook, Instagram, TikTok i X (Twitter)!
Budite uvek u toku dešavanja!
a za koga su gospoda glasala na izborima?
podrska za prevoznike.blokirajte grad dok vam ne ispune uslove.
A da svi prijave sve linije, da svi počnu da prijavljuju sve putnike i da im izdaju karte, da svi počnu da plaćaju porez na svaku kartu koju prodaju, da svi sav svoj promet prijave i uvedu u legalne tokove, da svi poprave svoja vozila da bi im vozila bila tehnički ispravna i da prevoz bude dostojan čoveka koji kupi kartu, da svi nabave klimatizovana vozila, a ne da obavljaju prevoz kombijima koji su 20-30 godina stari i koji su samo prefarbani, da svi prijave sve vozače koji upravljaju vozilima… Mogao bih da nabrojim bar još 10 zahteva za prevoznike… Mnogo tražim?
Podbrzavamo sve prevoznike vanlinijase treba da brokiraju grad i da ne puste saobracaj posto je gospoda linijasa toliko gladna i sve nezadovoljna a svi znamo da su sve to dobili na tender ali me samo interesuje dali je JOSIP BROZ TITO raspisao tender a oni su dobili na tenderu kad svi znamo i niko nije budala da tenderi zadnje 6 godine nisu uopste raspisani i ovde se u leskovcu drzi monopol i svi znamo odakle potice da pojedini ljudi ne mogu da prehrne porodice a pojedini SELJACI I SUMCI kupuju djipove i hotele na primoriju i to sve od legalnog liniskog prevoza putnika jer se za pojedini zna da i po 3,4 iste karte izdaju sa istim seriski brojevima samo da bi utajili porez i ne priljavju putnike
U Leskovcu, inače, postoje nekoliko linijskih prevoznika koji su prošli na tenderu kod gradskih vlasti za međugradski saobraćaj, poput „Frenkija“, „Jugotransa“, „Mitića“ i „Gorana“ do.o ostali cao.