Preduzeće „Srbijavoz“ a.d. i „Infrastruktura železnice Srbije“ objavili su zvanične tehničke podatke o ponovnom pokretanju ove rute nakon, navode, završetka višegodišnje rekonstrukcije i modernizacije deonice Niš–Brestovac kod Leskovca.
Tip voza: Za saobraćaj je angažovan moderni Štadler (Stadler) voz serije 413/417.
Brzina: Pruga je osposobljena za brzine do 120 km/h.
- Vreme putovanja: Od Niša do Leskovca voz putuje tačno 59 minuta.
Tačan red vožnje za danas (Zvanični sajt Srbijavoza)
Na ovoj relaciji je planirano ukupno 6 pari (odnosno 12 pojedinačnih) Regio vozova dnevno. Pogledajte satnicu da biste znali kada tačno da ga očekujete na svojoj poziciji:
| Polasci iz stanice Niš | Polasci iz stanice Leskovac |
| 04:00 | 05:28 |
| 07:22 | 08:46 |
| 10:00 | 11:16 |
| 12:40 (sledeći stiže oko 13:40) | 14:15 (sledeći polazak) |
| 15:30 | 16:45 |
| 19:48 | 21:16 |
Cena vozne karte pri kupovini na blagajni ili kartomatu:
- razred: jedan smer 300 RSD | povratna 480 RSD
- razred: jedan smer 428 RSD | povratna 684 RSD
Iz preduzeća „Srbija voz“, podsećaju da kupovinom karte putem mobilne aplikacije ostvarujete popust od 5 posto.
Pratite JuGmedia portal na društvenim mrežama Facebook, Instagram, TikTok i X (Twitter)!
Budite uvek u toku dešavanja!




















Sta je sa vozovima iz Nisa prema Presevu i obratno, kada ce oni da startuju ? Skoro deset godina nijedan voz u tom pravcu nije krenuo. Navodno neispravna pruga za putnicke i brze vozove, a nocu teretni vozovi iz Severne Makedonije unajvece sibaju tom istom prugom bez ikakvih problema. Koga vi lazete i mazete ?
Заборављени. Ниш је исто омрзнути а Лесковац и Крушевац су „наши“. Нема железнице, нема гаса, нема брзог и тренера, нема улагања….с кад ће „Ђенка зна“. Када оде Вучић може да се надамо.
А наши споменици и околина око њих – запуштено док све не припада. Гласајте за Ацу који доводи јужне дивље.
Autom se inace od Nisa do Leskovca stigne za pola sata .Cemu ti „brzi“ vozovi posle 5 godina onda ?
Чему пруга од 120 km/h ако се релација: Ниш-Лесковац од 43.71 km прелази за 59 минута, реална брзина је 44.45 km/h, приближно трећини потенцијала?
Због чега се не врати линија Београд-Солун, барем у летњем периоду, с обзиром на огроман број људи који летују на Егејском мору.
Još gore. Prvo: Subotica !, 200 km, a Niš i južnije zadnja rupa. Prvo Valjevo, Čačak, Užice, Kruševac i Pančevo naravno. Uz okolobgd. dela: Pazove, Inđija, palanke, sela po Severnoj Srbiji…..TO JE VUČIĆ !!!!