Prilazi s obe strane nadvožnjaka i sam nadvožnjak prema leskovačkom prigradskom naselju Bobište se rekonstruišu u dužini od 400 metara, za šta je preduzeće Putevu Srbije izdvojilo 6,2 miliona dinara.
Kako je danas rečeno na pres konferenciji, skida se oštećeni sloj asfalta i postavljaju dva nova pošto, pojačava se konstrukcija i postavljaju ivičnjaci, a nadležni u Leskovcu zadovoljni su brzinom kojom se radi, budući da se saobraćaj odvija bez zastoja.
„Ovo je petlja sa koje se ulazi u Leskovac tako da ćemo sa ovom investicijom dobiti još jedan uređen i bezbedan ulaz u naš grad“, rekao je gradonačelnik Leskovca Goran Cvetanović koji je podsetio da je pre nekoliko dana sredstvima istog investitora asfaltiran ulaz u Živkovo i još jednom ponovio da je saradnja sa ovim državnim preduzećem – odlična.
Direktor JP „Urbanizam i izgradnja“ Novica Nikloić istakao je da će isti takvi radovi biti izvedeni i na deonici od te petlje prema Vranju, ali da se čekaju sve neophodne dozvle od nadležnih ministarstava.
Pratite JuGmedia portal na društvenim mrežama Facebook, Instagram, TikTok i X (Twitter)!
Budite uvek u toku dešavanja!
Spojnice amaaaaaaan…spojite dva puta kako treba da se sa ravnog ne upada u rupu i ne ostecuju gume,felne,trap…ako znate kako se to spaja uopste…
Jeftinije i pametnije je bilo da ste ga srušili i napravili kružni tok.
Kako to sracunaste da je jeftinije? Nego samo da se iskritikuje…
Sve sami „inženjeri“ . Samo da kritikuju,nema veze što je dobro za sve, ali teško je to priznati.
Da je jeftinije, sigurno nije! Da će biti…biće! I to i jeste najbolje rešenje
Sat vremena od objavljivanja teksta, slike milog nam i dragog gradonačelnika, a još nema ni jednog komentara ljubitelja dela i lika dotičnog. Biće „lupanje“ minusa od strane administratora!
Prošao danas, nema zastoja sto je najbitnije. Lepo je uradjeno prema Vlasotincu, radi se i prema Lebane, dobijamo fine pristupne puteve
Na koju god stranu da se okrenete, gradi se i radi.
Jos jedan prilaz gradu se sredjuje. Grad Leskovac ulaze dosta u putnu infrastrukturu cime se obezbedjuje bezbednije kretanja svih ucesnika u saobracaju.
Ovaj nadvožnjak je bio u lošem stanju i predstavljao opasnost za pešake i bicikliste koji se njime kreću jer zbog neravnina nastalih kretanjem teških vozila moglo se lako izgubiti kontrola. Naravno lokalna samouprava je uvek tu da reaguje i u najbržem roku zahvaljujući gradonaćelniku izvrši popravku ovog vitalnog prilaza Leskovcu. Sada će ulaz u grad biti lepši i bezbedniji. Sve pohvale.
Овај надвожњак се сваке две – три године крпи или мења слој асфалта. И овај ће страдати брзо, јер пролазе камиони. Можда би ипак било боље да се направи кружни ток, к’о што један рече, јер би и мање било ових што се ту окрећу преко пуне линије.
Veoma značajna deonica puta koju je bilo neophodno rakonstruisati zbog bezbednosti saobraćaja, bolju povezanost sa gradom i poboljšanje života građana u tom naselju.
Kakav nadvoznjak, rusi to i stavljaj kruzni i na Bobiste i na Anciki
Rekonstrukcija ovog nadvožnjaka je veoma bitna i važna, kako za meštane Bobišta tako i za sve ostale.
Veoma dobra investicija jer ulaz u grad treba da bude sredjen i funkcionalan.
Putna infrastruktura u samom gradu i sire je u kontinuiranom razvoju. Grade se novi i popravljaju stari putevi, koji su zbog utrosenog nekvalitetnog materijala propali i postali nebezbedni za saobracaj. Ekonomski je opravdano ulagati u infrastrukturu, jer to dovodi i ulagace kapitala.
Izgradnjom infrastrukture , grad postaje lepsi i uredjeniji, a povecava se i bezbednost u saobracaju.
Grad Leskovac se razvija u pravom smeru.
Kružni tok je rešenje .Staza za pešake nije dobro obezbedjena ,opasna je po bezbednost . Ovako ne može da se radi samo na brzinu samo za slikanje. Vrlo brzo će se povratiti staro stanje jer nadvožnjak pod teretom vozila naleže.
Bice bezbednije kretanje kako za pesake tako i za motorna vozila. Kos jedan veliki poduhvat.
Rekonstrukcija nadvoznjaka znacajna za stanovnike Bobista, autobiske prevoznike a i za one koji poslom dolaze u Leskovac.
Cak i iskusni vozaci kazu da je vrlo nezgodan nadvoznjak. Da je napokon i on dosao na red da se rekonstruise.