Zima je davno prošla, proleću je odzvonilo nedavno, nastupilo je varljivo leto sa sunčanim i kišnim periodima, nabujala trava, ogranalo drveće pa je još više nego lane pružilo svoje grane. Idilična slika, pomešana s mirisima, na putevima u selima podno Radan planine. Ali…

I da nema ovog ali, mi bismo ovde napisali reportažu o toj lepoti kojima se napajaju, oči, duša i telo. Ali, ne možemo, jer je takvo stanje i na putevima.

Od sela Ivanje, pa sve di sela Mijajlice u opštini Bojnik, trava je prekrila obe strane kolovoza, koji se, doduše, redovno krpi, pa se tim putem jedva mimiolize i dva uska automobila. A ako se, ne daj bože sretnete sa kamionom, onda nema izlaza. A nema ga jer je taj put, asfaltiran pre 50 godina, većim delom iznad provalija.

I nije samo ta muka.

Grane šume pored puta neposečene, nepotkresano drveće, pa sve vreme imate utisak kao da vozite u tunelu, ali ovaj tunel ima krivine i „okuke“, kako ih izgovaraju Radanci, pa urasao put postaje nepregeladan. A onda – prva i druga brzina. Treće nema.

Predsednik opštine Bojnik Nebojša Nenadović kaže da je put od Radan planine, preko Ivanja, do Mijajlice, baš tamo gde je trava pojela asfalt i gde se vozi kao u tunelu, u nadležnosti Puteva Srbije, a da komunalno preduzeće čisti lokalne puteve, te da je krenulo do mlina u Bojniku prema Oranu i dalje prema Majkovcu i Obraždu.

Čudna podela nadležnosti puteva kroz atare komšijskih sela!. Za takvu podelu meštane niko nije pitao, kaš što se isti ne pitaju ama baš, takođe, nizašta.

Ostaje samo da se čeka onaj put od Topličkog okruga do Caričinog grada, a koji prolazi i kroz Ivanje i odmah kroz Orane, pa Mijajlicu. Mada je nejasno kako je Orane loklani put kada se nalazi između Mijalice i Ivanja?

A kako se taj dugo najvaljivani put gradi kao Skadar na Bojani, meštani sela kroz koji prolazi državni put će se načekati. Do tada – vozito oprezno i ne krećite na put polupraznim rezervoarom.