Povodom sve češćih primedbi Vranjanaca upućenih na brzinu rešavanja problema gradske infrastrukture saopštenjem se danas oglasio i Inicijativni odbor pokreta  „Srce“ koji prenosimo u celini.

Sve veći broj građana grada Vranja, kao i samih članova pokreta „SRCE“, nam se u poslednjih nekoliko meseci, ozlojeđeno i poptuno očajno, obraća u vezi sa stanjem gradske infrastrukture. Započete, a nedovršene ulice, prokopane radi zamene podzemnih instalacija pa ostavljene radi prelaska na sledeća gradilišta, blokiraju saobraćaj u gradu, onemogućavaju naše sugrađane da se slobodno kreću, blokiraju prolaz vitalnih službi (hitne pomoći, vatrogasaca, prevoza bolesnih i starih i sl), onemogućavaju poslovanje lokalnih malih i porodičnih preduzeća, izazivaju štetu na vozilima, povrede pešaka, prašinu koja utiče na kvalitet vazduha, blato prilikom padavina i mnoge druge probleme.

Što je broj započetih, a nezavršenih infrastrukturnih objekata veći, što su problemi time izazvani obimniji, a nezadovoljstvo građana sve očiglednije, to je i ćutanje i sakrivanje lokalnih vlastodržaca sve izraženije.

Inicijativni odbor pokreta „SRCE“ u Vranju, iako podržava svako infrastrukturno modernizovanje grada, ne može da ostane nemo na sve ove probleme naših sugrađana koji ne samo da se ne rešavaju, već se i upadljivo ignorišu od strane lokalne vlasti predvođene SNS-om. Apelujemo na predstavnike lokalnih vlasti grada Vranja da izađu pred građane i objasne zbog čega i do kada će građani trpeti posledice „razvaljene“ infrastrukture?

Ujedno zahtvamo od lokalnih vlasti grada Vranja da daju odgovore na najčešća pitanja građana:

• Da li su rokovi istaknuti na tablama pored prekopanih ulica samo lepe želje ili nešto što mora da se poštuje?
• Da li bi ti, makar i formalni rokovi, mogli biti kraći odnosno izvođenje radova efikasnije, kako se ne bi ulica od par stotina metara radila po godinu dana?
• Da li se prilikom izbora izvođača radova proveravaju njihove kadrovske kompetencije i materijalne mogućnosti, kako ne bi dolazilo do toga da se kidaju vodovodne cevi (primer Baba Zlatine ulice) ili je bitna jedino njihova lojalnost vladajućim strankama?
• Da li su izvođači radova mogli da počinju na početku, a ne na kraju građevinske sezone, kako ne bi smo po nekoliko jesenjih i zimskih meseci imali prekopane ulice u koje propadaju vozila, a pešaci se bore sa blatom?
• Da li nadzorni organi štite interese izvođača radova ili investitora tj, javni interes građana, pa dozvoljavaju havarije u toku radova kao i loš kvalaitet izvršenih radova?
• Da li je investitor (grad Vranje, odnosno svi građani grada Vranja) naplationekada neke penale od izvođača radova, bilo zbog probijanja rokova, bilo zbog lošeg kvlaiteta izvedenih radova?
• Na kraju se nameće i pitanje, da li to lokalna vlast predvođena SNS-om s obzirom na predstojeće jesenje kiše, kao rešenje problema, možda ima u planu subvencionisanje kupovine gondola, kao jedinog prevoznog sredstva u jesenjem periodu? Venecija ipak nije tako daleko… naglašava u saopštenju.